"ຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ!"ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມສຸດຍອດລົດໄຟຟ້າຟີລິບປິນຄັ້ງທີ 11 ໃນເວລາຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້.Dr. ຄເອເຄ, ປະທານ Henan KenergyNew Energy Technology Co., Ltd. (ເອີ້ນວ່າ ' Kenergyພະລັງງານໃຫມ່ '), ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຫົວຂໍ້ຂອງຄໍາປາໄສຂອງລາວແມ່ນ "ການ ນຳ ໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ມືຖືຖົງຢາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຄວາມປອດໄພສູງໃນຂະແຫນງການລົດໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງ."
ແຕ່ວັນທີ 15 ຫາວັນທີ 22 ຕຸລານີ້, ບໍລິສັດ Kenergy New Energy, ໃນຖານະເປັນສະມາຊິກຂອງສາຂາການນຳໃຊ້ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານຂອງຈີນ, ໄດ້ສົ່ງຄະນະຜູ້ແທນໂດຍບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ,ເຄລານNew Energy Technology Co., Ltd. ກັບຟີລິບປິນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ດຳເນີນການສົນທະນາ ແລະ ແລກປ່ຽນຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບຜູ້ຕາງໜ້າຈາກກົມພະລັງງານ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງຟີລິບປິນ, ບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າ, ແລະບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພະລັງງານ. ການຢ້ຽມຢາມຄັ້ງນີ້ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່ຢູ່ຟີລິບປິນ. ເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ເຊີນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດລົດຍົນໄຟຟ້າຟີລິບປິນຄັ້ງທີ 11 ແລະກອງປະຊຸມໂຕະມົນ, ວາງສະແດງບັນດາເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຜະລິດຕະພັນລ່າສຸດ.
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2020, Kenergy New Energy, ຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່ໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟທີ່ມີການພັດທະນາຫນ້ອຍກວ່າສີ່ປີ, ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈສູງຈາກພະແນກຕ່າງໆພາຍໃນລັດຖະບານຟີລິບປິນແລະອຸດສາຫະກໍາທ້ອງຖິ່ນ. ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມສົນໃຈນີ້ແມ່ນອິດທິພົນຂອງໂລກຂອງຈີນຫມໍ້ໄຟ lithiumອຸດສາຫະກໍາໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ຜະລິດຕະພັນ, ແລະການຮ່ວມມືອຸດສາຫະກໍາ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງ Kenergy New Energy ແມ່ນຢູ່ໃນຂະແຫນງຍານພາຫະນະແສງສະຫວ່າງໄຟຟ້າ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມປອດໄພສູງ.pouch cell ຫມໍ້ໄຟ.
"ການທົດສອບການເຈາະດ້ວຍເຂັມ" ຢືນຢັນຄວາມປອດໄພສູງຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຂອງຈີນ.
ໃນເວລາປຶກສາຫາລືໂຕະມົນຢູ່ກອງປະຊຸມ, ເຈົ້າພາບໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມຕໍ່ທ່ານດຣ.ເກເກີ, ປະທານບໍລິສັດພະລັງງານໃໝ່ Henan Kenergy ໂດຍຖາມວ່າ:ໄຟໄຫມ້ທີ່ຕິດພັນກັບແບດເຕີຣີສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ແນວໃດ?"ໃນການຕອບໂຕ້, ທ່ານດຣ Keke ທໍາອິດວິເຄາະສາເຫດທີ່ຜ່ານມາຂອງໄຟໄຫມ້ລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຫມໍ້ໄຟພື້ນເມືອງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວ, ຫນັກແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການປັບປຸງ. ດ້ວຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງແລະຊີວິດຮອບວຽນຍາວ, ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ lithium, ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານດຣ Keke ເນັ້ນຫນັກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ປະຈຸບັນບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນກັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມປອດໄພ. ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຕ່າງໆແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາສີຂີ້ເຖົ່າພາຍໃນຂະແຫນງການ, ເຮັດໃຫ້ເກີດເຫດການຄວາມປອດໄພເລື້ອຍໆທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການພັດທະນາໂດຍລວມຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
ດຣekeເນັ້ນໜັກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ອຸປະຕິເຫດແມ່ນບໍ່ອາດຈະປະຕິບັດໄດ້, ເຕັກໂນໂລຊີພວມກ້າວໜ້າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ແບດເຕີລີ່ລີທຽມສາມາດບັນລຸໄດ້ທັງຄວາມປອດໄພສູງແລະປະສິດທິຜົນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ທ່ານໄດ້ແນະນຳໃຫ້ສ້າງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍໄວເພື່ອເພີ່ມທະວີມາດຕະການຄວາມປອດໄພ, ເລັ່ງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພສູງຈາກທັດສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງລະບຽບການໃນລະດັບສັງຄົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືພັດທະນາຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ, ທ່ານດຣ Keke ສະແດງຄວາມຫວັງວ່າການຮ່ວມມືກັບສາກົນໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນການຊົດເຊີຍຄາບອນຕ່ໍາ, ການປະກອບທ້ອງຖິ່ນ, ແລະມາດຕະຖານທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. .
ໃນດ້ານຜະລິດຕະພັນ,ທ່ານ Kekeເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium manganese oxide ແລະ lithium iron phosphate soft batteries ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສັງເກດເຫັນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂດຍສະເພາະໃນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ລວມທັງ.ສອງລໍ້, ສາມລໍ້, ລົດສີ່ລໍ້ຄວາມໄວສູງ, ພາຫະນະໄຟຟ້າພິເສດ, ແລະພາຫະນະຂົນສົ່ງພາກພື້ນ.
"ການທົດສອບການເຈາະເຂັມ" ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາເປັນ "ພູເຂົາ Everest" ຂອງການທົດສອບຄວາມປອດໄພຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ທ່ານດຣ Keke ເນັ້ນໜັກວ່າ ແບດເຕີຣີ່ lithium manganese oxide ແລະ lithium iron phosphate pouch batteries, ຫຼັງຈາກຜ່ານການທົດສອບການເຈາະເຂັມ, ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟປົກກະຕິໂດຍບໍ່ຕິດຫຼືລະເບີດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພທີ່ດີເລີດ.
ແບດເຕີລີ່ Soft pack ໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້, ເໝາະກັບຂະແຫນງການລົດໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງ, ຈະລົງທຶນໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແນວໃດ?
ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ lithium ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະຫນອງພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດໄຟຟ້າ, ພາກສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຫນ້ອຍສໍາລັບຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ.
ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບວັດສະດຸ electrode ໃນທາງບວກແລະທາງລົບ. ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບວັດສະດຸຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍ ternary, lithium manganese oxide, ແລະ lithium iron phosphate, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບການຫຸ້ມຫໍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮູບທໍ່ກົມ, ສີ່ຫລ່ຽມ, ແລະການອອກແບບຫ້ອງ pouch.
ທ່ານດຣ Keke ອະທິບາຍວ່າວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຖືກຮັບຮອງເອົາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆແລະພາກພື້ນ. Kenergy New Energy ປະເມີນແບດເຕີຣີທີ່ສົມບູນແບບໃນດ້ານລາຄາ, ຄຸນນະພາບ, ແລະຄວາມປອດໄພ. ໃນຂະແຫນງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລືອກlithium manganese oxidepouch cell ຫມໍ້ໄຟເປັນຜະລິດຕະພັນຫຼັກ, ດ້ວຍ lithium iron phosphate pouch batteries ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມ.
ໃນງານວາງສະແດງທີ່ຜ່ານມາຂອງພວກເຂົາໃນຟີລິບປິນ, Kelan New Energy ໄດ້ສະແດງຊຸດໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາຄວາມປອດໄພສູງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ, ພະລັງງານສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຍາວບໍລິສຸດ lithium manganese oxidepouch cellແບດເຕີຣີ, ຄຽງຄູ່ກັບຜະລິດຕະພັນຊຸດຂອງທາດເຫຼັກ lithium phosphate, ຍ້ອນວ່າພວກມັນເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.ງານວາງສະແດງຂອງ Kelan New Energyບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນສະຖານີໂທລະລົດໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງແຕ່ຍັງໄດ້ສະແດງຜົນສໍາເລັດການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງເຂົາເຈົ້າໃນແຫຼ່ງພະລັງງານນອກໂທລະສັບມືຖືແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເກັບຮັກສາພະລັງງານເຮືອນ.
