ປ້າຍໂຄສະນາ3

48Volt 50AH Deep Cycle Lithium Battery

48Volt 50AH Deep Cycle Lithium Battery

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຊຸດແບັດເຕີລີ່ 48V (volt) lithium trolling motor ນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີພະລັງງານໃນການຫາປາຈາກຕອນເຊົ້າຫາກາງຄືນ.ວິສະວະກໍາດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ Lithium Iron Phosphate (LiFePo4) ຊຸດຫມໍ້ໄຟນີ້ມີພະລັງງານສອງເທົ່າ, ນ້ໍາຫນັກເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ແລະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ 4 ເທົ່າຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ - ສະຫນອງມູນຄ່າຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ພິເສດ.ຮອງຮັບການຮັບປະກັນ 5 ປີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນ.ຄວາມອາດສາມາດ 50 Ah (Amp ຊົ່ວໂມງ) ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບມໍເຕີ trolling 24V ຂະຫນາດໃຫຍ່.ເຫມາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຮອບເລິກໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍສໍາລັບເວລາດົນນານ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

KP4850-ລາຍລະອຽດ-(1)

ແບດເຕີຣີ້ມາດຕະຖານ 48V50Ah LiFePO4

ແຮງດັນ nominal 51.2V
ຄວາມອາດສາມາດນາມ 50 Ah
ຊ່ວງແຮງດັນ 40V-58.4V
ພະລັງງານ 2560Wh
ຂະໜາດ 522*239*218.5ມມ
ນ້ຳໜັກ ປະມານ 24 ກິໂລ
ຮູບແບບກໍລະນີ ກໍລະນີ ABS
ຂະໜາດຂອງສາຍປະຕູ M8
ປະເພດເຊລ ໃໝ່, ຄຸນນະພາບສູງເກຣດ A, ເຊລ LiFePO4
ວົງຈອນຊີວິດ ຫຼາຍກວ່າ 5000 ຮອບ, ມີ 0.2C charge and discharge rate, at 25 ℃, 80% DOD
ແນະນຳການສາກກະແສໄຟຟ້າ 10A
ສູງສຸດ.ສາກໄຟປະຈຸບັນ 50A
ສູງສຸດ.ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ 50A
ສູງສຸດ.ກຳມະຈອນ 200A(10S)
ການຢັ້ງຢືນ CE, UL, IEC, MSDS, UN38.3, ແລະອື່ນໆ.
ຮັບປະກັນ ການຮັບປະກັນ 3 ປີ, ໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້, ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຈະເປັນພາກສ່ວນການທົດແທນຟຣີ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະທົດແທນລາຍການທີ່ຜິດປົກກະຕິໃດໆໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
KP4850-ລາຍລະອຽດ-(2)
KP4850-ລາຍລະອຽດ-(3)
KP4850-ລາຍລະອຽດ-(4)
KP12300_04
  • ລົດກ໊ອຟ 48 volt ເຊັ່ນ -48 volt Yamaha
  • 48 volt Taylor -dunn
  • 48 volt Polaris
  • ລົດ 48 volt Par
  • ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ 48 volt
  • ມໍເຕີໄຟຟ້າ 48 volt ເຊັ່ນ: Torqueedo ແລະ Elco
  • ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ 48 volt
  • ແລະອື່ນໆອີກ
KP4850-ລາຍລະອຽດ-(6)
KP4850-ລາຍລະອຽດ-(7)

ປະສົບການຄວາມແຕກຕ່າງ Kelan Lithium

ແບດເຕີຣີ້ 48V50Ah ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຈຸລັງ LiFePO4 ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Kelan Lithium.5,000+ ຮອບການສາກໄຟ (ປະມານ 5 ປີອາຍຸການໃຊ້ງານປະຈໍາວັນ) ທຽບກັບ 500 ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼືອາຊິດນໍາ.ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼຸດລົງເຖິງລົບ 20 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ (ສໍາລັບນັກຮົບລະດູຫນາວ).ບວກກັບສອງເທົ່າຂອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດຂີ້ກົ່ວຢູ່ທີ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາຫນັກ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: