ຕົວແບບ | 4811KA |
ຄວາມອາດສາມາດ | 11 ອ |
ແຮງດັນ | 48V |
ພະລັງງານ | 528Wh |
ປະເພດເຊລ | LiMn2O4 |
ການຕັ້ງຄ່າ | 1P13S |
ວິທີການຄິດຄ່າບໍລິການ | CC/CV |
ສູງສຸດ.ສາກໄຟປະຈຸບັນ | 6A |
ສູງສຸດ.ກະແສໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | 11 ກ |
ຂະໜາດ(L*W*H) | 250*140*72ມມ |
ນ້ຳໜັກ | 4.3±0.3Kg |
ວົງຈອນຊີວິດ | 600 ເທື່ອ |
ອັດຕາການປ່ອຍຕົນເອງປະຈໍາເດືອນ | ≤2% |
ອຸນຫະພູມສາກໄຟ | 0 ℃ ~ 45 ℃ |
ອຸນຫະພູມການປ່ອຍ | -20 ℃ ~ 45 ℃ |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -10 ℃ ~ 40 ℃ |
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ:ແບັດເຕີລີ Manganese-lithium ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເກັບຮັກສາໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.ຄຸນນະສົມບັດນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເສີມຂະຫຍາຍລະດັບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນການເດີນທາງໃນໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ.
ອາຍຸຍືນ:ແບດເຕີລີ່ lithium manganese ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຊີວິດທີ່ຍາວນານ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສາມາດທົນຕໍ່ວົງຈອນການສາກໄຟແລະການໄຫຼຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການຊຸດໂຊມ.ຄວາມທົນທານນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນແບັດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການສາກໄວ:ໂມດູນແບດເຕີລີ່ Manganese-lithium ມັກຈະໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການສາກໄຟໄວ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນແລະສະດວກກວ່າສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນການສາກໄຟຢ່າງໄວວາໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ.
ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາ:ລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງແບດເຕີລີ່ manganese-lithium ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການປະຕິບັດການລະງັບ, ການຈັດການແລະປະສິດທິພາບ.
ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມສູງ:ແບດເຕີຣີ້ manganese-lithium ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງດີເລີດເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງບັນຫາຄວາມປອດໄພເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງສະພາບອາກາດ.
ອັດຕາການປ່ອຍອອກເອງຕໍ່າ:ແບັດເຕີລີ Manganese-lithium ເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບອັດຕາການປ່ອຍຕົວຕົນເອງຕໍ່າ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດເກັບຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ການເພີ່ມຄວາມພ້ອມຂອງແບດເຕີລີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ:ແບດເຕີລີ່ lithium Manganese ຖືກອອກແບບໃຫ້ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍມີລະດັບການຫຼຸດຜ່ອນສານອັນຕະລາຍ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຮ່ອງຮອຍທາງນິເວດຂອງພວກມັນຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງ.